Foto’s Dijks Media
Voor Geel Wit uit Ameland hoort reizen onlosmakelijk bij een uitwedstrijd. Waar de meeste amateurclubs simpelweg in de auto stappen, begint voor de eilanders iedere uitwedstrijd met een overtocht naar Holwert. Ook in het seizoen 2026-2027 levert dat weer een flink aantal kilometers op.
Toch is er goed nieuws voor de Amelanders: vergeleken met vorig seizoen wordt het reisschema een stuk vriendelijker.
In 2025-2026 speelde Geel Wit ook in de 3e Klasse en moest de ploeg na aankomst in Holwert nog grote afstanden afleggen richting Friesland, Flevoland, Overijssel en Drenthe. Destijds kwam de club uit op 934 kilometer enkele reis over de weg, oftewel 1.868 kilometer retour. De langste rit ging naar VENO: 105 kilometer enkele reis. LVV Friesland was met 28 kilometer de kortste bestemming.
Dit seizoen ziet de wereld er anders uit. Geel Wit speelt in 2026-2027 in de 3e klasse en treft dertien tegenstanders die allemaal in Friesland zijn gevestigd, dit als gevolg van het weekendvoetbal.
Circa 930 kilometer over de weg
Voor deze berekening is de veerhaven in Holwert als vast vertrekpunt genomen. Vanaf Grândyk 2b, 9151 AE Holwert is gekeken naar de sportparken van de dertien tegenstanders en vervolgens dezelfde route terug. De dertien uitwedstrijden leveren samen ongeveer 930 kilometer aan autoritten op.
Dat is een fors verschil met vorig seizoen. Toen kwam Geel Wit op 1.868 kilometer retour over de weg uit. Daarmee scheelt het nieuwe competitieschema naar schatting bijna 940 kilometer autorijden.
De boot blijft vaste prik
De Amelanders zijn er daarmee natuurlijk nog niet. Voor iedere uitwedstrijd moet Geel Wit eerst met de boot van Ameland naar Holwert en na afloop weer terug.
Voor de berekening is een gemiddelde van 15 kilometer per overtocht aangehouden. Dat betekent 30 kilometer varen per uitwedstrijd. Bij dertien uitduels komt dat neer op 390 kilometer per boot.
Samen met de circa 930 kilometer over de weg komt Geel Wit in de reguliere competitie uit op ongeveer: 1.320 kilometer aan totale reisafstand. De kilometers op Ameland zelf, van het sportpark naar de veerhaven en terug, zijn daarin nog niet meegenomen.

Minder extreem dan vorig jaar
Het verschil met 2025-2026 is groot. Toen stonden clubs als VENO, SC Emmeloord, Olyphia, Oranje Zwart en Wacker op het programma en waren lange autoritten richting andere provincies eerder regel dan uitzondering. Dit seizoen blijft Geel Wit volledig binnen Friesland. Daardoor verdwijnen de grote uitschieters uit het reisschema.
SDS in Easterein behoort nu tot de verste bestemmingen. Ook Akkrum en FC Harlingen vragen na aankomst in Holwert nog een behoorlijke autorit. Daartegenover staan wedstrijden in Oentsjerk, Ryptsjerk en Leeuwarden, die aanzienlijk dichter bij de veerhaven liggen.
Nog altijd een bijzondere situatie
Dat Geel Wit dit seizoen minder kilometers maakt, betekent niet dat een uitwedstrijd eenvoudig wordt. Waar tegenstanders na een wedstrijd op Ameland weer de boot naar de vaste wal nemen, heeft Geel Wit dit ritueel bij iedere uitwedstrijd.
De vergelijking met vorig seizoen laat het verschil duidelijk zien:
2025-2026: 1.868 kilometer autorijden retour
2026-2027: circa 930 kilometer autorijden retour
Dat is bijna een halvering van het aantal kilometers over de weg.
Inclusief de boottochten komt Geel Wit in 2026-2027 uit op ongeveer 1.320 kilometer reizen voor dertien competitie-uitwedstrijden.








